Dísil rafalar hafa venjulega þrjár kæliaðferðir: loft, vetni og vatn. Í almennum samstilltum dísilrafstöðvum er kælikerfið lokað og kælimiðillinn endurfluttur.
Loftkæling: Notaðu kalt loft til að blása vafningsenda díselrafalla settsins og stator og snúning díselrafallssettsins til að dreifa hita. Kalt loft gleypir hita og verður að heitu lofti. Eftir að loftinu á milli snúninganna hefur verið safnað er það losað í gegnum loftrás járnkjarna og kælt með kæliranum. Síðan er kælda loftið sent til rafallsins og endurheimt af viftunni til að ná tilgangi hitaleiðni. Dísilrafallsloftkælarar eru venjulega lítil og meðalstór samstillt rafalasett.
Vetniskæling: Vetniskæling notar vetni sem kælimiðil. Vetni dreifir hita betur en lofti. Flest stór túrbínurafallasett nota vetni til kælingar.
Vatnskæling: Vatnskæling er tvöföld vatnskælingaraðferð fyrir stator og snúð.
Kalt vatn statorvatnskerfisins rennur frá ytra vatnskerfinu til vatnsinntakshringsins sem er settur upp á statornum í gegnum vatnsrörið og rennur síðan til spólunnar í gegnum einangrunarrörið til að gleypa hita og safnar síðan vatninu í gegnum einangrunina. rör, og vatnsúttakshringurinn er settur á grindina. Það er síðan losað í vatnskerfið fyrir utan rafalinn til kælingar.
Kæling snúningsvatnskerfisins fer fyrst inn í vatnsinntaksfestinguna sem er sett upp á hliðarskaftenda örvunarbúnaðarins, rennur síðan inn í miðgatið á snúningsásnum, rennur í vatnssöfnunartankinn meðfram nokkrum lengdargötum, rennur síðan í spóluna. , og fer í gegnum einangrunarrörið. Eftir að kalda vatnið hefur tekið í sig hita, rennur það inn í vatnsúttaksgeyminn í gegnum einangrunarrörið og rennur síðan til vatnsúttaksstuðningsins í gegnum frárennslisgötin á ytri brún vatnsúttakstanksins og er leitt út af aðalvatnsúttakinu. pípa.
Þar sem hitaleiðni vatns er miklu meiri en lofts og vetnis, nota dísilrafallasett nýbyggðra stórra, meðalstórra og stórra díselrafallaframleiðenda venjulega vatnskælingu.
