Bilunarfyrirbæri: 1. Mótorinn snýst ekki við ræsingu og skynjunarrásin er eðlileg. Ef rafrásin er skammhlaupin beint á mótornum og mótorinn snýst ekki, er hægt að ákvarða að mótorinn sé skemmdur.
2. Þegar dísilvélin er ræst heyrist aðeins hljóðið af mótor í gangi, en dísilvélin getur ekki ræst. Athugaðu hvort aflgjafinn og allir hlutar séu eðlilegir, en snúðu sveifluhjóli dísilvélarinnar í eina átt áður en ræst er og þá getur dísilvélin ræst. Hugsanlegt er að ein eða fleiri tennur á startmótornum hafi verið slegnar út.
Bilunargreining: 1. Skemmdir á ræsimótor af völdum: ① brennt aðalsnertiefni og slæmt samband; ② brennt rafsegulspóla; ③ brenndur kolefnisbursti.
Orsakir bilunarinnar eru: ① Ef ekki er sleppt ræsihnappinum fljótt eftir ræsingu og ef ræsihnappnum er haldið inni í langan tíma veldur það að ræsimótorinn brennur út; ② Eftir að ræsirmótorinn hefur verið notaður í langan tíma er aðalsnertingin í slæmu sambandi.
2. Ástæðan fyrir biluðum gír ræsimótorsins er: við samfelldar ræsingar er ekkert bil á milli og mótorinn er ræstur í annað sinn án þess að stoppa alveg, sem veldur því að gírarnir passa ekki saman og tennurnar eru rotaður. .
Aðferðir við bilanaleit: 1. Skiptu um mótorinn. 2. Skiptu um mótorgírinn.
